Причины авиакатастроф


По понятным причинам первые авиакатастрофы стали происходить в конце 19-го века, другими словами, в начале эры авиации. Тогда еще не были разработаны стандарты безопасности. Первые самолеты были рисковыми экспериментами, непредсказуемыми и опасными. Но в тоже время, они имели большое значение. Авиация развивалась быстро, разработчики учились на ошибках, а большой толчок авиастроению придали войны.

Так, за минувшее столетие эволюция самолетов происходила настолько стремительно, насколько это было возможно. Современные самолеты, по сравнению с предшественниками, достаточно прочны и надежны. Но, к сожалению, полостью решить проблемы безопасности не удается. Причин авиакатастроф довольно много. Их классифицируют на несколько видов:

* Отказ техники
* Человеческий фактор
* Терроризм и боевые действия
* Неблагоприятные погодные условия
* Ошибки военных ПВО

Отказ техники по статистике самая распространенная проблема. Несмотря на бдительный контроль и проверки перед полетом, периодически СМИ сообщают страшные новости о крушении самолетов. Это происходит практически в каждой стране. Ни одна авиакомпания не застрахована от таких случаев, и порой никто не может объяснить точные причины катастрофы. Почему отказывают двигатели? Что может произойти с бортовым компьютером и как предотвратить катастрофы? Увы, ответы на эти вопросы приходят либо с роковым запозданием, либо вообще остаются загадками.

Очень часто причиной отказа техники самолетов называют аномальные явления, необъяснимые науке феномены. Непонятные природные явления, то там, то тут провоцируют авиакатастрофы, а иногда происходит и бесследное исчезновение самолетов. Есть ли в таких предположениях доля правды, или это все неправда, однозначно сказать нельзя.

Конечно, многие аварии происходят именно из-за ненадежной системы безопасности, недоработок конструкции и прочих нюансов, которые стоят жизни сотням людей, хотя сначала кажутся незначительными. Опираясь на статистику, развитые страны давно отказались от опасных самолетов. Ненадежные машины используют только небольшие авиакомпании неразвитых стран.

Однако исключить сверхъестественный фактор и некий мистицизм, на котором продолжают настаивать многие, нельзя. Мы не можем опровергнуть или доказать причастность тех или иных сил к гибели летательных аппаратов, как бы нам этого не хотелось.

Если другие причины, например, военные действия, погодные условия, ошибки диспетчеров или пилотов вполне объяснимы и понятны, то внезапный выход из строя бортового компьютера – это, пожалуй, самое страшное. Скептики утверждают, что все явления можно объяснить научным путем. Только ученые, по-видимому, еще не в силах этого сделать. Например, «безумие» электронных часов на Сицилии – это странное явление одно из магнитных «неполадок» нашей планеты, над которым сегодня ломают голову. Что уже говорить о бермудском треугольнике?