Российский МС-21 - предмет для гордости


Предпосылки начала новых разработок появились уже давно. Печальная история авиакатастроф известного Ту-154 вынуждает Россию заняться производством более безопасного самолета. Новый МС-21 призван решить сразу несколько задач.

Достойная замена:

Теперь вместо привычного Ту-154, ближне и среднемагистрального пассажирского самолета, его функции будет выполнять «Иркут МС-21». В расшифровке это значит «Магистральный самолет ХХI века». Этот пассажирский самолет предназначен для перелетов, как на внутренних, так и на международных линиях. На базе Як-242 разрабатывается целое семейство МС-21.

Все самолеты будут отличаться вместимостью и смогут перевозить от 150 до 210 пассажиров. Что касается безопасности, то новый МС-21 призван стать самым безопасным самолетом российского производства. Он предназначен для трасс до 5500 км, всех климатических зон. Перелеты можно будет совершать в любое время суток и при любых метеоусловиях.

Высокий уровень комфорта для пассажиров достигается за счет очень широкого фюзеляжа. Экономность проекта также заслуживает похвалы. Во-первых, Иркут оснащается двигателем с пониженным расходом топлива. Во-вторых, себестоимость самолета практически на треть меньше по сравнению с иностранными аналогами. При разработке активно использовались новые технологии и композиционные материалы. И, наконец, все это в целом скажется на стоимости авиаперелетов. Перевозка может быть на пятую часть дешевле.

Иркут на мировом рынке:

Ожидается скорейший выход «Иркута МС-21» на международный рынок. Напомним, что в данный момент безусловными лидерами являются «Боинги» и «Аэробусы». В частности, признание крупнейших авиакомпаний получили «Аэробус А320» и «Боинг 737». В планы разработчиков МС-21 входило создание именно такого самолета, который окажется конкурентоспособным на международном рынке. Если быть точнее, то главным конкурентом нового «Иркута» станет продукт китайского производства – самолет COMAC C919.

Кстати, уже известно количество посадочных мест в той версии самолета, которая будет продана в первую очередь. Их 180, хотя вначале планировали ввести в эксплуатацию лайнер со 150 местами. Но до этого момента осталось еще немало времени. В данный момент самолет на стадии доработок и строительства. По панам разработчиков его первый полет состоится только в 2014 году. А к первым заказчикам новый МС-21 попадет только в 2016 году, после процедуры российской и международной сертификации.